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Comment faire le bon choix

Actuellement on trouve sur le marché un choix illimité, avec un panoplie de gamme, de pneu moto que ce soit en termes de prix ou de design. Les fabricants font même la course pour innover et répondre aux mieux au besoin des consommateurs, qui sont de plus en plus exigeant en termes de qualité et de fiabilité des produits. Le tout, pour un bon motard averti, est de faire le choix selon l’usage finale des pneus et non selon la dernière tendance, mais aussi de son type d’engin. En plus, au-delà de son type d’utilisation , que ce soit pour les scooters, les motos routières, les motos cross ou les quads le choix des pneus doivent se faire aussi selon la catégorie de la moto, la marque et le modèle, la cylindrée et bien sur son prix. Ensuite, en considérant les tarifs actuels il ne faut pas se tromper sur le choix de la pneumatique de sa monture. Enfin, appart le rapport qualité prix il faut également conjuguer sur les caractéristiques techniques des pneus et voir les résultats de test sur la conduite sur route, la tenue de route, le confort de conduite, le niveau sonore et le rapport d’usure. Ces points permettent d’assurer une conduite optimale et le maximum de sécurité au conducteur et à la machine.

Le bon réflexe pour limiter l’usure de ses pneus

Les pneus durs ne sont pas forcément ceux qui durent le plus longtemps. En premier lieu la meilleure reflexe c’est avant tout l’entretient. Il faut bien équilibrer la pression des pneus, car le sous-gonflage entraine une déformation et le sur-gonflage le roulement va s’user rapidement. La conduite influence également sur la durée de vie des pneus moto, une conduite économique et constante est la meilleure solution pour éviter les accélérations et les freinages brusques qui altèrent les gommes des pneus. En outre, pour une bonne adhérence et éviter l’altération des pneus, il faut également choisir le pneu selon que ce soit l’hiver ou l’été. La basse température fait durcir les gommes tandis que l’augmentation de température rend la gomme souple et on risquera dégrader rapidement. Enfin un contrôle d’usure mensuel est à réaliser tous les mois. Il faut se référer dans ce cas aux marqueurs d’usure qui se trouvent dans les rainures principales. Pensé également à vous équiper en accessoires pour pneu moto, de la bombe anti-crevaison au contrôleur de pression. Ces quelques reflexe seront le garant de la durée de vie des pneus et la sécurité du motard sur autoroute ou sur campagne.

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